Rinasclta 2022 Neue Carbon-Scheibenbremse Triathlon-Rahmensatz
Triathlon-Rennen erfordern immer eine höhere Leistungsintensität und eine aerodynamischere Position. Das Ziel ist ganz einfach: so schnell wie möglich die Ziellinie zu erreichen. Hier bieten wir Ihnen:
1. Volles internes Seilzug-Scheibenbremssystem
2. Ultraflaches Oberrohr mit maximalem aerodynamischen Aufwand
3. Leichtes Aero-Rahmen- und Gabeldesign, nur 1300g Rahmen in Größe M.
4. Maximale Reifengröße ist 700*28C, größere Reifentoleranz für mehr Terrain Rennen.
5. Vollständig anpassbares Design, malen Sie Ihr eigenes Logo und Design auf den Rahmen, ohne Limit!
Wir bieten dieses Einsteiger-Rahmenset jetzt auch mit Aero-Lenker an. Überprüfen Sie unsere Fahrradrahmen Größentabelle unten (jetzt S / M / L Größen sind alle verfügbar).
TECHNISCHE DATEN
Material: | Volle Torayca T800 & T1000 Kohlefaser |
Rahmen: | 1300g(Größe M) |
Gabel: | 375g |
TT Lenkerset: | 559g (Größe 420mm) |
Sattelstütze: | 275g |
Steuerrohr: | 1-1/2″(52mm) bis 1-1/2″(52mm) |
Gabel-Steckachse: | 100*12mm |
Hintere Steckachse: | 142*12mm |
TRETLAGER: | BB386 (46*86mm) |
Bremsen: | Scheibenbremse |
Scheibenbremse: | 140 oder 160 mm |
Max Reifen: | 700*28C |
Rahmengröße: | S/M/L |
TT Lenkergröße: | 400/420/440mm |
Vorbau: | 110mm |
Sattelstützengröße: | 385mm, 0° Sitzwinkel |
Di2 | Mechanisch und Di2-kompatibel |
Di2 Akku Platzierung: | Im Inneren der Sattelstütze |
Garantie: | 2 Jahre |
CARBON-SCHEIBENBREMSE TRIATHLONRAD-RAHMENSATZ MERKMAL
Triathlon Aero-Lenker
Aerodynamische und komfortable Position, perfekt für Triathlon und Zeitfahren.
Vollständig interne Kabelführung
Vollständig versteckte Kabel im integrierten Vorbau und Steuerrohr.
Di2 Kompatibel
Bietet Ihnen eine digitale Schaltung, die bei Triathlon- und Zeitfahrgruppen Standard ist
Ultra Aero Oberrohr
Weit offenes, flaches Oberrohr mit maximalem Aero-Effekt
Maximale Reifengröße
700*28C maximale Reifengröße für mehr Reifenoptionen
Flache Scheibenhalterung
Hintere Steckachse“ 142*12mm
Versteckte Sattelstützenklemme
Versteckte Klemme mit aerodynamischerem Rohr
Di2 Batterie in der Sattelstütze versteckt
Einfach zu installierende und zu wartende Di2-Gruppe
Steuerrohr
1-1/2″(52mm) bis 1-1/2″(52mm)
Integrierter Aero-Vorbau
Sie können die TT-Lenker nach Belieben und ohne Limit wechseln
Integrierter Aero-Vorbau
Sie können die TT-Lenker nach Belieben und ohne Limit wechseln
Aero aber Leichtgewicht
1300g für Größe M, als Scheibenbremsen-Triathlonrahmen
Rinasclta 2022 Carbon-Scheibenbremse Triathlon-Rahmensatz Vollständige interne Kabelführung
Rinasclta Kundenrezensionen
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.