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FAQ

Les freins à disque sont-ils meilleurs sur un vélo de route ?

Les freins à disque ont une meilleure puissance de freinage qu’un frein sur jante. Mais vous ne pouvez pas dire s’ils sont meilleurs uniquement en raison de la puissance de freinage. Mais les freins sur jante peuvent rendre le vélo plus facile à arrêter et à accélérer que les freins à disque. Si vous roulez en descente ou sur une route glissante, nous vous recommandons d’opter pour un vélo à freins à disque.

Les vélos de route ont-ils des freins à disque ?

Aujourd’hui, tous les fabricants adoptent les freins à disque sur les vélos de route, surtout depuis que l’UCI les a officiellement approuvés. Vous pouvez trouver des freins à disque sur les vélos de route, les vélos de contre-la-montre, les vélos de gravier et les vélos de cyclocross.

Quel est l’avantage des freins à disque sur un vélo ?

1. Puissance de freinage. Les freins à disque génèrent une puissance de freinage considérable pour arrêter le vélo. Avec un frein à disque, les cyclistes peuvent appliquer moins de force pour arrêter le vélo.
2. Parfait sur les surfaces glissantes et dans les descentes.
3. Le coût de l’entretien est moins élevé que celui des freins sur jante. Parce que vous n’avez pas besoin de changer les plaquettes de frein, surtout si vous roulez sur des jantes en carbone.
4. Vous pouvez vous sentir plus confiant dans les virages et les descentes.

Peut-on installer des freins à disque sur n’importe quel vélo ?

En général, vous devez changer les roues à disque, à l’avant comme à l’arrière. Et vous devez vous assurer qu’il y a des supports de frein à disque sur la fourche et la base arrière.

Qu’est-ce que la conversion des freins à disque pour vélo de route ?

Dois-je choisir un vélo de route avec des freins à disque hydrauliques ou des freins à disque mécaniques ?
Le frein à disque mécanique est le niveau de base du frein à disque, tandis que les freins hydrauliques sont plus haut de gamme et sont plus performants que les freins à jantes et les freins à disque mécaniques. Mais ils sont aussi plus chers.
Les freins à disque hydrauliques sont plus efficaces, mais vous devez dépenser plus d’argent pour l’entretien.
Si vous avez un budget limité, vous pouvez choisir les freins à disque mécaniques en premier lieu.

Comment entretenir les freins à disque d’un vélo

GCN propose une vidéo détaillée pour vous apprendre à entretenir les freins à disque de votre vélo.

Avez-vous un tableau des dimensions des disques de frein à disque de vélo ?

Sur les vélos de route, nous suggérons normalement d’utiliser un rotor de frein à disque de 140/160 mm.

Votre cadre de frein à disque est-il à montage plat ?

Oui, il s’agit d’un montage plat pour les freins à disque sur la fourche et la base du cadre.

Votre cadre de frein à disque est-il compatible Di2 ?

Oui, nos cadres de vélo de route en carbone à frein à disque sont tous compatibles Di2.

Avez-vous des cadres de vélo de route à disque pour les femmes ?

Oui, consultez notre tableau des tailles de vélos à frein à disque et vous trouverez la bonne taille pour les femmes.

Puis-je personnaliser ma peinture sur le cadre de frein à disque ?

Oui. Il suffit de nous contacter avec votre exigence, nous allons personnaliser votre cadre de frein à disque dans 7 jours.