Roues de vélo de route en carbone

En outre, il y a beaucoup de questions. Roues à jantes ou roues à disques ? Tubeless, pneu ou boyau ? Aéro ? Aero comment ? Quel type de jantes ? En carbone ou en aluminium ?

Toutefois, avant de vous lancer dans l’aventure, il est préférable de commencer par réfléchir au type de conduite que vous pratiquez. Si vous aimez monter des côtes et habitez près des montagnes, les jantes aérodynamiques à creux profond ne vous conviendront peut-être pas. Dans l’éventualité où vous aimeriez continuer à utiliser le groupe d’équitation et que vous cherchez à serrer un peu plus de vitesse, alors une jante à plat peut être précisément le billet.

Votre vélo peut vous aider à réduire les options. Si vous êtes satisfait de cette installation et que vous conduisez également des freins sur jantes, vous devriez éliminer les alternatives. Toutefois, si vous construisez une bicyclette et que vous aimez le concept d’un freinage efficace et performant (et que vous pensez donc à « préparer l’avenir » de votre bicyclette), vous devez envisager des roues de vélo à freins à disque. Un autre progrès qui s’annonce fort est celui des roues. Cette technologie, connue et bien acceptée sur les vélos de montagne, devient aujourd’hui populaire pour la route avec le choix des pneus. Les avantages du Tubeless sont la capacité à augmenter le taux et l’efficacité en cas de crevaison. L’inconvénient est qu’ils sont un peu plus difficiles à installer (un produit d’étanchéité est nécessaire).

Ensuite, les freins sur jante en carbone peuvent vous offrir une augmentation instantanée de la vitesse et des capacités d’augmentation, si vous cherchez à surcharger votre vélo et à lui donner une sensation beaucoup plus dynamique. Une autre tendance est celle de l’évolution vers les jantes. En général, les jantes permettent d’augmenter la quantité de pneus, ce qui génère une conduite plus douce, plus confortable et une résistance au roulement plus faible.