Rinasclta ニューライトウェイトカーボンファイバーロードバイクフレーム | 780gの超軽量カーボンフレームにヘッドセットが付属
カーボンファイバーバイクを語るとき、明らかに2つの異なる好みがあります。1つは可能な限り空力的に優れたもので、重量は優先されません。もう一つは、可能な限りの軽量化であり、重量が第一に重要であることは間違いありません。
クラシックなデザインの超軽量フレームに加えて、シートステーを低くしたの新しいアップデートフレームを発表できることを嬉しく思います。豊富なフレームサイズの中から、あなたにぴったりの軽量フレームが必ず見つかります。
その理由は?
1. シートステーを低く設計した超軽量フレーム
2. PF30ボトムブラケット、BBコンバーターを使用することで、ほぼ全ての種類のグループセットを使用することができます。
3. エアロトップチューブを採用したタップ付きヘッドチューブ。
4. 49cmから58cmまでの幅広いサイズ展開で、誰もが求める軽量フレームを実現しています。
5. 5. 東レT800+T1000カーボンファイバーを使用しています。
軽量フォークとクラシックシートポストをセットにした、初心者向けフレームです。下記のフレームサイズ表をご覧ください(現在49/52/54/56/58cmのサイズをご用意しています)。女性やティーンエイジャーのサイクリストには、このフレームがお勧めです。
技術仕様
| カーボン素材 | T800+T1000 東レ・カーボンファイバー |
| フレームセットに含まれるもの | フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、クランプ |
| フレーム重量: | 780g (49cmサイズ) |
| フォーク重量 | 300+/-15g |
| シートポスト重量 | 160 g |
| ブレーキ | リムブレーキ |
| 最大タイヤサイズ | 700*27C |
| 保証 | 2年 |
| ヘッドチューブ | 1-1/8″から1-1/2″まで |
| ボトムブラケット | PF30(46*68mm) |
| 対応サイズ | 49/52/54/56/58cm |
超軽量カーボンロードバイクフレームの特徴
フロントハンガー
100*9mm
リアハンガー
130*9mm
PF30 BB
46*68mm
チェーンステイのインナーケーブル
チェーンステイ内のインナーケーブル配線を更新
ねじ込み式ヘッドチューブ
ヘッドチューブ:1-1/8″ ~ 1-1/2″
リヤリムブレーキホール
クラシックなリアリムブレーキホール、簡単に取り付けられます。
クラシックフロントリムブレーキホール
軽量カーボンフォーク(300g)付き
軽量フレーム
わずか787g(49cmサイズ)
インナーケーブルルートガイド
Rinasclta お客様の声
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Isabell Atkins –
非常に剛性が高く、快適なフレームで、shimano r7000と1.5kgのホイールセットで簡単に6.5kgを達成しました。RINASCLTAとのコミュニケーションは良好で、取り付けのヒントや必要に応じてカスタムペイントを提供してくれます。
Donte Bartlett –
残念ながら注文品は届きませんでした。途中で道に迷ってしまったそうですが、RINASCLTAの対応はとても早く、1週間もしないうちにお金が戻ってきました。後日、また購入してみようと思います
Baylee Banks –
非常に軽量なカーボンロードフレーム、フィットサイズS+ステム110mm+シートポストオフセット20mm-173cm、非常に丈夫で快適、完璧なデザイン、美しい仕上がり、非常に迅速な配送。
Lorelai Bullock –
非常に満足しています。とても満足しています!品質も素晴らしいです。間違いなく購入をお勧めします。RINASCLTAとのコミュニケーションやサポートも良かったです。決済、梱包、発送ともに迅速でした。Ukrmailの真実は、小包を非常に遅らせる。
Vaughn Mercado –
説明通りのフレームです。非の打ち所のない塗装、優れたレタリングレンダリング。カーボンもいい感じです。プロのRINASCLTAさんは、質問に素早く簡単に答えてくれます。お勧めします。
Joey Garrett –
RINASCLTAの対応が良かったので、次回もこのフレームを購入します。
Amelia Fleming –
美しい外観のフレームセット、品質と仕上げは完璧です。 組み立て済みですが、まだ乗っていません。
Nikolai Dunlap –
まだ重さを測ってもらっていませんが、ペダルやケージなどを装着した54サイズのフルモデルチェンジでも8kgを大きく下回っています。
Marcelo Dyer –
私はこのバイクに200km乗りましたが、腕を骨折するまで時速40km以上で転倒してしまいました。しかし、実際にはフレームは私の腕よりも強く、ディレイラーハンガーに小さな損傷があっただけで、それは曲げても全く問題なく修復されました。
Hope Hardin –
このフレームを買ったことを後悔していません。価格も非常に良いし、品質もこれまでのところ期待を裏切らないものでした。このフレームを買いたいと思っている人にとっては、長く考える必要はありません。ただ、配送手続きが非常に長いのが難点です。ありがとうございました!
Max Vargas –
このRinasclta超軽量リムブレーキカーボンロードバイクフレームは素晴らしいです!配送は驚くほど迅速で、カスタムペイントはただただ見事です。UDペイントのディテールがフレームにエレガントな外観を与えています。道路や登り坂での性能は非常に優れています。アフターサービスも非常に迅速で役に立ちました。このフレームは私のSpecialized S-Works Tarmac SL6の素晴らしい代替品です。
Bernhard Rieder –
私はTrek Emonda SLR 9をRinasclta超軽量カーボンロードバイクフレームに交換し、とても満足しています。フレームは驚くほど軽く、カスタムペイントは素晴らしいです。UDペイントのディテールも素敵です。ヨーロッパへの配送も迅速で、アフターサービスは一流でした。道路や登り坂での性能は非常に優れています。
Gennaro Casati –
Rinascltaのカーボンフレームは私の期待を超えました。カスタムペイントは美しく、UDペイントのディテールも印象的です。フレームは道路でも登り坂でも素晴らしい性能を発揮します。配送は非常に迅速で、アフターサービスも非常に迅速でした。私のCannondale SuperSix EVOと比べても、このフレームは際立ったアップグレードです。
Kim Hoover –
私はSpecialized S-Works Tarmac SL6からRinascltaの超軽量カーボンロードバイクフレームに乗り換えましたが、とても満足しています。フレームの品質は素晴らしく、カスタムペイントはただただ素晴らしいです。UDペイントのディテールがエレガントなアクセントになっています。フレームは道路や登り坂で優れた性能を発揮します。配送も迅速で、アフターサービスも非常に支援的でした。
Przemysław Żelek –
Rinascltaのカーボンフレームは本当に傑作です。カスタムペイントとUDペイントのディテールはただただ美しいです。フレームは非常に軽く、道路でも登り坂でも優れた性能を発揮します。ヨーロッパへの配送も迅速で、アフターサービスも非常に効率的でした。このフレームは私のTrek Emonda SLR 9の素晴らしい代替品です。