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ファットバイクを選ぶための究極のガイドは、非常に詳細で、これらのバイクが私たちに提供するすべての長所と短所を持っています。あなたの次の買い物はファットバイクですか?
この記事では、ファットバイクを購入する際のすべての詳細を書き留めておきたいと思います。ファットバイクに装備されているすべてのコンポーネントについて知っておく必要があります。このようにして、あなたはこの楽しいバイクを家に置かないわけにはいかない理由を理解するでしょう。
それでは早速見ていきましょう。
基本的にファットバイクは、MTBのフレームにオーバーサイズのタイヤを装着し、130mmまでの幅のホイールを装着できるフォークを備えています。主に雪道や泥道、砂地など、他の自転車では走れないような場所での走行を想定して設計されているが、その独特のデザインと汎用性の高さから、より多くの市場で注目されている。
次の行では、市場に出回っているファットバイクのいくつかのタイプについて説明します。
なぜカーボンファイバーファットバイクがおすすめなのか?それは、他の素材に比べて利点があるからです。カーボンファイバーは、その硬さと重さの比率の割には軽いので、ただでさえ重い自転車に、素材でグラム数を節約できるのは、常に有利な点です。また、カーボンはスチールのように柔軟でありながら剛性が高く、ペダリング時の音も非常に静かです。最後に、触っても冷たくないので、雪上を走るために作られたバイクには有利です。
ファットタイヤは、自転車のサスペンションの代わりにはなりません。フロントサスペンションのファットバイクやリジッドフロントフォークが一般的ですが、最近ではフルサスペンションのファットバイクも販売されています。リアサスペンションはバイクの重量を増加させ、バイクの設定(タイヤの空気圧、リバウンド、コンプレッション…)を成功させるのは難しいですが、適切な技術(そして適切に進歩しています)があれば、フルサスペンションファットバイクでより多くの楽しみを得ることができ、トレイルでの衝撃を感じることもありません。サルサのカタログには、フルサスペンション用の非常に興味深いオプションがいくつか掲載されています。
このタイプのファットバイクは、ホイールチェーンとコグが1つずつのドライブトレインを備えています。シングルスピードなので、平地ではより多くのペダリングが必要となり、坂道ではより多くの苦しみを味わうことになります。このタイプのドライブトレインをファットバイクに搭載しているブランドもありますが、最も一般的なものではありません。
チタン製のファットバイクは、スチールの長所をすべて備えていますが、スチールよりもはるかに軽い素材です。チタンは屈曲性に優れているため、多くの高級自転車が振動を吸収するためにデザインに取り入れています。これは、小さな衝撃を受ける悪路を想定したファットバイクに組み込むのに最適な素材です。ただし、チタンは材料費や製造の難しさから価格が高く、カタログに掲載しているメーカーが少ないのが難点です。
電動バイクもファットバイク市場に強く参入しています。電動の折りたたみ式ファットバイクなど、さまざまなタイプがあります!そして、細かい砂の地域では大きな助けになります。また、今まで登れなかった坂道も、電動モーターで登れるようになります。まるでバイクに乗っているような気分になりますよ。
このセクションでは、ファットバイクに装着するタイヤに関連して知っておくべきことをすべて書き出していきます。
タイヤにかける圧力は、タイヤの幅によって異なります。ファットバイクは、3.5インチから5インチのタイヤに乗っています。
タイヤの幅が広ければ広いほど、かけるべき圧力は少なくなります。そのため、ファットバイクの場合は、5PSI~15PSI(0.5~1BAR)を目安にしてください。これにより、浮力感が得られ、地面を完璧にグリップすることができます。
どんな幅のものでもありますが、ファットバイクのストリート用のタイヤは、通常、少し幅が狭く(3.5~4インチ)、タイヤの描き方が滑らかなので、ストリートでの転がりが効率的になります。ストリート用におすすめのタイヤをいくつかご紹介します。
– Origin 8 Captiv-8er– Origin 8 Supercell– Surly Black Floyd
これらのタイプのタイヤは、完全に滑らかな描画で設計されており、完全にフラットな地形での走行に最適です。市場では、26×4.5インチのVee Apache Slickが販売されています。
このタイプのタイヤは、スタッドがそのような地形でのグリップを向上させるため、砂や岩のあるトレイルに最適です。また、雪上や氷上でも使用できるタイヤです。推奨されるタイヤには次のようなものがあります。
– Terrene Wazia– Bontrager Gnarwal
タイヤの種類には、26インチと27.5インチ、幅は3.8インチから5インチまであります。オフロードタイヤです。
このタイプのタイヤがどのような地形に最適なのかは、説明するまでもないと思います。ファットバイクは、雪上を走ったり移動したりするために大きく使われ始めました。スタッドレスタイヤは、雪や氷の上でのグリップ力を高めるためのものです。市場には様々なサイズのタイヤがありますが、タイヤの幅が広ければ広いほど、ファットバイクのグリップ感や動きやすさが向上します。以下のタイヤが雪道用として推奨されています。
– 45NRTH Dillinger 4 and Dillinger 5– Surly Bud– Vee Snow Avalanche– Vee Snow Shoe, XL, and 2XL– Vittoria Cannoli
これまでに多くのブランドのファットバイク用タイヤを紹介してきましたが、Maxxisはどうでしょうか?
マキシスは自分のためのセクションを持っています。26インチと27.5インチ、3.8インチから5インチまでの幅広い幅のタイヤがあり、どんな地形にも対応しています。おすすめのマキシスタイヤの中には
– Maxxis Minion FBF:26インチと27.3.8インチから4.8インチの間。ウェットで緩い地面。– Maxxis Minion FBR:特定のリアタイヤ。26と27.5インチ。3.8インチと4.8インチの間。ウェットで緩い地面。– Maxxis Colossus: 26×4,8– Maxxis Mammoth: 26×4.0, オールテレーン用タイヤです。
ファットバイクには、チューブ付きのものとチューブレスのものがあります。これらのバイクのタイヤは、パンクに耐えられるように準備されているので、チューブの寿命が長くなります。しかし、ファットバイクはとても重いので、少しでも軽くすることが望ましいのですが、そのためにはチューブレスタイヤを採用するのが良いでしょう。ファットバイクのチューブの重さは500g前後ですから、それだけでも違いがあるでしょう。
この章では、ファットバイクに組み込むことができるアクセサリーについて説明します。サドルバッグ用のラックからサスペンションまで。
自転車でのロングツーリングが好きな冒険家や、バイクパッキングが好きな人は、サドルバッグを運ぶためのラックを自転車に装備する必要があります。以下の行では、自転車でサドルバッグを運ぶための、フロントとリアの2種類のラックについて説明します。
最適なリア・ラックを選ぶためには、以下のことを考慮しなければなりません。ホイールサイズ、ラックの重量、容量、取り付け位置、ラックの目的。すべてのファットバイクが同じように設計されているわけではないので、すべてのラックが私たちのバイクに取り付けられるわけではありません。
ラックがホイールに擦れないように、ホイールのサイズは重要です。
リア・ラックの重量はできるだけ小さくする必要があります。先にも述べたように、自転車は軽いほうがいいのです。
しかし、ラックが支えなければならない容量(または重量)も考慮しなければなりません。もしラックが非常に軽ければ、壊れやすくなり、載せなければならない重量を支えられなくなる可能性があります。
リア・ラックを選ぶ際には、当然のことながらマウント・ポイントが欠かせません。理想的には、可能な限り少ないマウントポイントでラックを固定しなければなりません。
ファットバイク用のフロントラックは、バイクのフォークに設置するタイプのものです。前述のリア・ラックと同様に、ラックの重量、サドルバッグを積載したときに支える必要のある容量(または重量)、フォークとフロント・ラックを取り付けるためのマウント・ポイントを考慮に入れる必要があります。
ファットバイク用の良いフェンダーを選ぶ際には、フェンダーとホイールの間のスペースを考慮する必要があります。そのためには、タイヤの両側に5cmの隙間があり、タイヤの上部とフェンダーの間に20cm程度の隙間があるのが理想的です。
フェンダーを付けて自転車に乗る場合の問題点として、フェンダーとタイヤの間に棒が挟まるとファットバイクにダメージを与えてしまうことがあります。
クランクセットには、シンプルなチェーンリングのものと、ダブルチェーンリングのものがあります。どちらにもメリット(デメリット)があります。見てみましょう。
ファットバイクにダブルチェーンリングのクランクセットを装備すると、坂道がより簡単に登れるようになります。ダブルチェーンリングにすると、歯の摩耗が分散されます。その代わり、変化と伝達の緊張感が増すことになります。
一方、ファットバイクにシングルチェーンリングを装備した場合、バイクは軽くなり、扱いやすくなりますが(チェーンリングの交換を考える必要はありません)、チェーンリングの歯の摩耗が激しくなります。
バイクパッキングの人気が高まっていますが、もし私たちがファットバイクでバイクパッキングをする勇気があるなら、ファットバイクに組み込むことができる要素として、トレーラーがあります。このようにして、屋外で夜を過ごすためのより多くの材料や、必要なものを運ぶことができます。
トレーラーに装備されているホイールは、通常16インチと3インチの幅があり、最大で50kgの荷物を運ぶことができます。バイクパッキングのための興味深いオプションです。
これまで説明してきたように、ファットバイクには、サスペンションなし、フロントサスペンションあり、フルサスペンションありがあります。ここでは、フロントサスペンションに注目してみましょう。
あなたが旅しようとしているトレイルが不規則でハードなものであれば、フォークにフロントサスペンションが付いていることがより正当化されます。固い地面での連続的な衝撃を、サスペンションが吸収してくれるからだ。しかし、私たちが求めているのが砂地や雪の上でのライディングであれば、サスペンションの重さが私たちを傷つけ、止めてしまう可能性があります。
ブッシュの幅が広くなり、チェーンが過度に交差しないようにするために、MTBに比べてボックスとボトムブラケットの幅が大きくなり、コネクティングロッドが互いに分離してQファクターが増加しています。
そのため、ファットバイクでは、ボトムブラケットの幅が100mmと120mmのものがあり、通常はネジ式になっています。そして、ボトムブラケットには3つの異なるタイプを区別することができます。カートリッジBB、ベアリングカップ、そしてスレッドレスBB92です。
ファットバイクのフレームを選ぶ際には、フレームの素材、欲しいサスペンション、予算などを考慮しなければなりません。
軽量で、腐食や酸化に強く、不整地走行時の小さな衝撃を吸収するフレームを求めるのであれば、ファットバイクに使用すべき素材はカーボンです。カーボンは非常に丈夫で軽量な素材です。反面、価格はアルミフレームよりもはるかに高く、事故や強い衝撃を受けた場合、(曲がる傾向のある)アルミよりも壊れやすいという問題があります。
♦ 26erカーボンファットバイクフレームをご覧ください。
これらのフレームの特徴は、フロントフォークにサスペンションがあり、フレームの後ろ側にもサスペンションがあることです。この2つ目のサスペンションのために、ファットバイクの重量は増加しますが、同時に衝撃をより吸収することで、不整地でのグリップ力が向上します。最近では、技術が進歩し、より多くのメーカーがこのタイプの塗装に賭けているため、人気が出始めています。
予算が限られているのであれば、アルミ製のフレームを選ぶのが最もお勧めです。アルミ製のフレームは落下の衝撃に強く(フレームは曲がっても壊れません)、価格も安いです。しかし、アルミフレームは重い素材であり、金属であるがゆえに年月が経つと錆びてしまう可能性があることは否めません。お金を節約したい方には良い選択肢です。
自転車を「ファット」に分類するには、3インチ以上(通常は3.5インチ以上)のホイールを装着する必要があります。このセクションでは、ファットバイクのホイールについて知っておくべきことをすべて説明します。
リムの寸法を確認することは非常に重要です。リムが非常に大きく、フォークの幅が非常に小さい場合、カバーがフォークに接触するため、擦れたり、ブロックされたりします。
タイヤの特徴は、そのデザインにあります。ゆったりとした幅で剛性を確保しているため、特徴的なダブルウォールを採用していません。さらに、通常は穴を開けて軽量化することで、350~400gの軽量化を実現しています。ここからは、カーボンリムとチタンリムの違いを分析していきます。
カーボンリムは、不整地での小さな衝撃を非常によく吸収し、ファットバイクに完璧に装着することができます。カーボンリムは、アルミリムよりも高価ですが、非常に軽く、耐性があります。
チタンのリムは、その価格からファットバイクではあまり一般的ではありません。メリットとしては、チタンは耐久性に優れているので、一生モノのリムだと言えるでしょう。また、非常に軽量で、岩場のあるトレイルのような険しく複雑な地形では、カーボン・リムではそのような強い衝撃に耐えられず、ダメージを受けてしまう可能性があるため、チタン・リムは最適な選択です。
ホイールを回転させる要素であるハブも、フォークに合わせて計測し、選択しなければならない部品です。ハブのサイズが大きすぎたり小さすぎたりすると、フォークに装着できません。ファットバイク用のハブはサイズが大きくなり、フロント135mm、リア170mmを取り付けています。
ハブとリムがセットになったホイールセットを購入することもできます。ファットバイク用には26インチと27.5インチがあり、リムの幅は60~100mmです。また、27.5インチや29インチの自転車用のホイールもありますが、こちらはタイヤの幅が少し小さくなっています(約50ミリ)。
ほとんどのエントリーバイクには、リムとチューブの間を保護するためのリムストリップが付いています。問題は、これらのリムストリップは通常、ゴムでできており、しばらくすると摩耗してチューブを保護できなくなることです。多くのリムには穴が開いているので、チューブのパンクを防ぐためには、この保護が非常に重要です。リムテープはより安全なオプションです。
リムテープは布やナイロンでできており、ファットバイクのチューブをスポークやリムの穴からより効果的に保護します。これらの素材は、ゴム製のリム・ストリップよりも耐性があり、耐久性に優れています。
ファットバイクでは、タイヤバンドの幅全体を保護するための幅広のリムテープが見られます。
もう一つの部品は、フォークです。サスペンションシャシーは、タイヤを収容するために幅を広げています。これらの変更により重量が増加し、最軽量のフォークモデルでは2kgにもなります。リジッドフォークを選択すると、タイヤ幅の影響で吸収性を大幅に低下させることなく、この重量増加を抑えることができます。
少しずつ技術が進歩し、ファットバイク用のサスペンションも進化してきました。その先駆けとなったのがRockShoxブランドです。このサスペンションは、4.8インチまでの26インチタイヤを装着することができます。
135mmから150mmまでの幅で、15mmのスルーアクスルを持つフォークを見つけることができます。最も一般的なのは、カーボン製の135mmリジッドサスペンションです。これはサスペンションがない分、最も軽量です。
ファットバイクには、ダブルハイトまたはストレートのハンドルバーが採用されています。これにより、サイクリストは半直立の姿勢をとることになり、視認性とコントロール性の向上に加えて、ファットバイクが製造されているトレイルのタイプに最適です。このハンドルバーは、他のタイプの自転車に装備されているハンドルバーよりも幅が広い。
The Fat Bike Birkie,は、Freewheel Bike社が主催する北米最大のファットバイクレースイベントです。ファットバイク・バーキーは、1年に1度、雪が積もって整備されたアメリカン・ビルケベイナースキートレイルをファットバイクで走るイベントです。
開催日 2020年3月6日(金)~3月7日(土
場所 アメリカ、ウィスコンシン州、アメリカン・ビルケビーナートレイルヘッド
はい、ファットバイクでも道路を走ることはできますが、マウンテンバイクやロードバイクよりもスピードが遅くなります。ファットバイクの幅広タイヤは4インチから5インチが主流で、タイヤの空気圧も低めです。リラックスしたいときや週末の小旅行などには、かなり快適に道路を走ることができます。
そう、ファットバイクは30分以内に到着すればいいのであれば、日常的な自転車として使うことができるのです。幅広のタイヤと低めの空気圧で、自宅と職場の間をより安全に、より快適に走ることができます。
舗装路でのフラットタイヤのメリットは少なくとも3つあります。
ここでは、ファットバイクに乗るためのヒントをご紹介します。
ファットタイヤの自転車は、普通の自転車よりもサイクリングを楽しむことができます。ここでは、ファットバイクを購入する3つの理由をご紹介します。
ここで紹介するコツを覚えれば、雪上バイクはかなり楽しくなります。
安価なファットバイクを見つけるには、いくつかのスポットがあります。
ここでは、トップ6のベストファットバイクフォーラムをご紹介します。
ファットバイクのフロントサスペンションは必要ない。ここに真実があります
スピードをあまり気にしないのであれば、インナーチューブ付きのファットタイヤで走ってみるのもいいでしょう。しかし、より速く走りたい、ワット数を節約したいのであれば、チューブレスファットバイクタイヤはあなたのバイクに必要なアップデートです。
はい、ファットバイクにドロップバーを取り付けることができます。しかし、通常、ファットバイクには幅の広いフラットマウンテンバイクのハンドルバーを装着する必要があります。ドロップバーは幅が狭いので、ドロップバーを装着する必要はありません。
自転車用タイヤポンプは非常に多くの種類がありますが、ファットバイク用タイヤポンプは特別です。ファットバイク用タイヤポンプを選ぶ際には、まず以下のポイントをチェックする必要があります。
Power in Motionチャンネルのファットバイク用ポンプのビデオも参考にしてみてください。
もちろん、あなたはできます。あなたは、チャットで私たちに連絡することができ、私たちの同僚は、2営業日で行われたあなたのカスタムペイントファットバイクフレームを取得するのに役立ちます。
はい、できます。27.5erプラスのホイールは、27.5インチのリムに2.8~3.0インチのタイヤを装着したものが主流です。一方、ファットバイクのフレームは、最大で5インチのタイヤ幅で乗ることができます。
最も一般的なアルミ製ファットバイクの重量は、15~18KG(33~39ポンド)です。
カーボンファイバー製のファットバイクの重量は12-15KG(26-33ポンド)の間です。
*ペダルを含まない重量です。
正しいファットバイクのサイズを選ぶのは簡単です。さらに詳しく知りたい方は、こちらのバイクサイズチャートガイドをご覧ください。
ファットバイク・ビーチクルーザーは、高さのあるバタフライハンドルを備えたユニークな種類のファットタイヤバイクです。幅広のタイヤを履いたビンテージの簡易型バイクのようなもので、ビーチで乗るのに適しています。
デュアルサスペンションファットタイヤバイクとは、フロントとフレームの両方にサスペンションが付いているファットバイクのことです。通常、ファットバイクではタイヤの空気圧が低くて広いため、サスペンションは必要ありません。しかし、山間部を走ることが多い人は、ファットバイクにフロントサスペンションやデュアルサスペンションが必要になるかもしれません。
ファットバイクは、ライダーと荷物の重量が350ポンド(160KG)まで対応可能です。
通常、ファットバイクのタイヤは6〜8psiのタイヤ圧で乗ることができますが、チューブレスにすれば4psiのタイヤ圧でも乗ることができます。
ファットバイクには、通常3.5インチから5インチの特大ワイドタイヤが装着されています。タイヤの幅が広ければ広いほど、オフロードでの乗り心地が良くなります。
普通の自転車と同じように、ファットバイクも自転車用のトラックにロックすることができます。ただし、タイヤのサイズがトラックに合っていることを確認しないと、ホイールを取り外さなければなりません。
ファットバイクの通常の走行速度は8mph~10mph(12kmh~20hmh)程度です。マウンテンバイクやロードバイクよりも明らかに遅いですね。
ファットバイクは、他のバイクよりもはるかに乗りやすいのが特徴です。タイヤの幅が広く、タイヤの空気圧が低いので、特にオフロードのコースやカーブでは、バイクをよりコントロールしやすくなります。
通常、前輪のファットバイク用ホイールには24~28本、後輪のファットバイク用ホイールには28~32本のスポークで乗ることができます。
ファットバイク業界は、新技術への投資により急速に進歩し、自転車愛好家やプロのサイクリストの間で、少しずつ成果を上げ始めています(タイタン・デザート・レースで優勝したファットバイクもすでにあります)。そのため、ファットバイクを手に入れて、今までとは違う楽しい自転車に乗ってみたいと思う人が増えています。
次はあなたの番です。
ご自身のファットバイクでの経験を教えてください。
カーボンファイバーファットバイクやサスペンションファットバイクに乗っていますか?
それとも、ファットバイクの初心者ですか?
いずれにしても、以下のコメントをお寄せください。
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