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グラベルバイクは、世界中でますます人気が高まっています。デザインの発展に伴い、今ではグラベルバイクには様々なオプションが用意されています。エアロ、スティッフ、クラシック、さらにはユニークなジオメトリーもあります。この記事では、グラベルバイクに乗り始めるために知っておくべきすべての詳細をご案内します。それでは早速、ご紹介しましょう。
グラベルバイクとは?グラベルバイクとは、ロードバイクと外観や形状が似ていますが、フレームやホイールがアスファルト以外の路面でも使用できるようになっているバイクで行うサイクリングのことです。
グラベルバイクについてまだ知らない人のために、これらのバイクを状況に応じて考えてみましょう。グラベルバイクはロードバイクでもシクロクロスバイクでもなく、太いホイールを装備しています。CXバイクやロードバイクとグラベルバイクの違いについては、次の行で説明します。しかし、履歴書として、ジオメトリは少し異なり、より快適で、バッグやサドルバッグを運ぶ長い旅行のために設計されています。しかし、これらは競技用に設計されているため、CXバイクでもありません。
グラベルバイクは、その保護状況に関わらず、交通量の少ない道路、特に砂利道や砂地のトレイルを想定して作られています。しかし、石や根っこのない、簡単できれいな道を走るのも楽しいでしょう。
しかし、グラベルバイクを手に入れることができるいくつかの良い理由をお伝えします。
グラベルバイクとロードバイクには多くの共通点があることはすでに述べましたが、これからはその違いについて説明していきます。
他にも、グラベルバイクの方が重いという重量の違いや、グラベルバイクの方がスタックが短いというフレームの違い、リムの違いなどがありますが、これらについては次のガイドのトピックでご説明します。
ビデオクレジット: GCN
ロードバイクの場合と同じ手順で、MTBとグラベルバイクの違いを挙げていきます。
ビデオクレジット: GMBN
グラベルバイクはCXバイクのようなものだと聞いたことがあるかもしれませんが、以下の行では、この2つのタイプのバイクの違いを発見します。
ビデオクレジット: Clint Gibbs
このガイドでは、理想的なグラベルバイクを選ぶ際に、市場で見つけられるさまざまな選択肢を紹介します。グラベルバイクの種類の違いなど、フレームやその他のコンポーネントを製造する材料から。
カーボンファイバーは、自転車業界で最も需要のある素材のひとつです。その理由は、他の素材では到達できない軽さを実現しながら、剛性と硬さを備えているからです。また、グラベルバイクにも非常に需要のある素材です。自転車にサドルバッグを積むのは難しいですし、軽量な素材であることは常にメリットになります。
カーボンファイバーの欠点は、破壊可能な素材であること、つまり強い衝撃を受けた場合に壊れてしまうことです。しかし、これがダウンヒルではなく、ゆったりとしたルートを走るためにデザインされたバイクであることを考えれば、グラベルバイクには最適な素材であることは間違いありません。
スチールは、非常に重いため、年々使われなくなっている素材かもしれません。大手自転車ブランドは、ハイエンドバイクのカタログからスチール製のバイクを外しています。競技用としては非常に重い素材であり、何のメリットもないのですが、グラベルの世界では違います。
先に述べたように、グラベルバイクの優先順位は軽さではなく耐久性であり、スチールは非常に剛性の高い素材であり、衝撃を受けた場合の修理も容易です。スチール製のバイクに見られる問題は、サビによる腐食ですね。そして大きなメリット、それは価格です。グラベルバイクは、カーボンファイバーやアルミ、チタン製のバイクよりもはるかに安いでしょう。
このガイドで分析しようとしている素材から、最後に紹介するのはチタンです。カーボンファイバーとスチールの長所を同時に備えた素材で、非常に軽くて丈夫な素材です。炭素繊維のように破壊されないので、チタン製のグラベルバイクであれば、どんなルートでも走行可能です。たとえ岩にぶつかっても、フレームには何の影響もありません。
しかし、この素晴らしい素材には不便な点もあるはずで、それが価格です。さすがに、軽くて壊れにくいチタンフレームを求めるなら、新しいグラベルバイクにはもう少しお金を払わなければなりません。しかし、それは安全な投資となるでしょう。
もしかしたら、市場でよく見かけるグラベルバイクではないかもしれませんが、シングルスピードのグラベルバイクは現実に存在し、いくつかのメーカーが発売しています。このタイプのグラベルバイクは、ドライブトレインが単一のホイールチェーンと単一のコグで構成されています。このタイプのグラベルバイクは、ドライブトレインがシングルホイールチェーンとシングルコグで構成されています。このタイプのグラベルバイクで得られるのは、スピードを変えようと思わずに、よりリラックスしたライディングができることです。チェーンはドライブトレインから外れることはなく、常に所定の位置にあり、耐久性も向上します。フェンダーで保護することもできます。
問題となるのは、より多くのペダルを踏まなければならないことです。坂道を登るときには足に力を入れなければならず、坂道を下るときにはペダルを踏むことができなくなります。
フラットなハンドルバーは、より「レーシング」な姿勢、つまり空気力学的に優れています。そのため、自分が何を求めているのか、快適性と効率性のどちらを重視しているのかを念頭に置く必要があります。
腰に問題を抱えている人には、あまりお勧めできないハンドルバーかもしれません。
完全にフラットなので、ダブルハイトハンドルバーに比べて手の位置が低くなり、これには長所と短所があります。
メリットとしては、よりアグレッシブなポジションになり、バイクに横たわることでエアロダイナミクスを得ることができます。これはエアロダイナミクスを利用してダウンヒルを最大限に楽しみたい場合に理想的です。
デメリットとしては、ダブルハイトハンドルに比べてポジションが傾くため、手に体重がかかりやすくなり、疲れやすくなることや、ヒリヒリ感などの感覚が出やすくなることが挙げられます。
グラベルバイクでは、快適性が優先されてきましたが、エアログラベルバイクも市場に出回っています。これは市場の新しいトレンドであり、近い将来、より多くのエアロバイクが市場に登場することでしょう。フレームのチューブはよりスクエアで、ジオメトリーはそれほどアグレッシブではありませんが、タイムトライアルバイクに似ていることがわかります。
ここでは、グラベルバイクが採用しているセットアップや、搭載されているコンポーネントについて分析します。
ビデオクレジット: Josh Ebersole
私たちには多くの選択肢がありますが、ここではそのうちの2つ、「ダブルチェーンホイール」と「シングルチェーンホイール」に絞って分析します。
グラベルバイク用のタイヤには様々な種類がありますが、リナスクルタの意見から、それぞれのタイヤの違いを説明してみます。
あなたのグラベルバイクのための完全なホイールセットを見つけることができます。タイヤについては、700Cと650Bの2種類のタイヤがあります。一方で、ホイールセットの幅が重要になります。最も一般的な幅は、グラベル用の内部21〜24mm程度であることが多いです。
また、グラベルバイクにはディスクブレーキが装備されていることが多いので、ホイールについても注意が必要です。
リムはブレーキのために必要ではないので、メーカーはアルミやカーボン製のより軽いリムを作る可能性があります。また、一般的にグラベルバイクのホイールは、タイヤが確実にしっかりと収まるように、リムの幅が若干広くなっています。
フレームはロードバイクに似ているとすでに述べましたが、いくつかの違いがあります。快適な乗り心地を実現するために、ジオメトリーは少し控えめになっています。
一方で、ロードバイクは通常カーボンファイバー製ですが、グラベルバイクではより多様な素材が使われています。低価格帯では、重くても安価なスチールフレーム、中価格帯では、アルミ製のグラベルバイクやカーボンファイバー製のものがあります。もし私たちが非常に軽くて高級なバイクを求めているのであれば、メーカーが使用している素材は、カーボンファイバーか「壊れない」チタンです。
このガイドでは、グラベルバイクには通常装備されていないコンポーネントであるサスペンションについては触れていません。これらのバイクは下り坂用に設計されていないので、サスペンションは不要な部品なのです。
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グラベルバイクには、2種類のハンドルバーを取り付けることができます。
このタイプのハンドルバーはアドベンチャーサイクリングに最適ですが、フレアのない従来型のハンドルバーを好むライダーもいるでしょう。
グラベル用のフォークを選ぶ際には、バイクに装着するホイールの種類を考慮しなければなりません。一方で、先に述べたように、これらのバイクはサスペンションを搭載するようには設計されていないため、フォークは完全にリジッドになります。
ほとんどのメーカーがカーボンフォークを採用していますが、これは重量、安定性、クッション性の面で有利だからです。
また、ディスクブレーキを使用する際には、剛性の高いフォークを使用することで、制動力を均等に伝えることができ、制動能力が向上します。
フェンダーについて語る時が来ました。この部品は、おそらくバイクの中で最も美しいものではありませんが、顔や体、そしてバイクが泥のしぶきでいっぱいになって帰宅するのを防いでくれます。したがって、自転車をより長く使いたいのであれば、雨の日やぬかるんだトレイルを走行する際に、これらのフェンダーを装備するのが良いでしょう。
そして忘れてはならないのが、グラベルバイクをアドベンチャーサイクリングやバイクパッキングに使用する場合、守るべきものは寝袋だということです。したがって、安価で軽量な不可欠な要素です。
グラベルサイクリングは、その性質上、さまざまな路面に対応しています。純粋なアスファルトの道もあれば、クイックリリースが不可欠な険しい道もあります。そのため、マウンテンバイクやミックスペダルが理想的だと考えています。ロード用のペダルは、リリースするのが難しいため、少し問題があります。
MTBやツーリング用のペダルは、歩くことが可能な靴を履くことができ、さらに、両面アンカーが貫通しやすい設計になっているものが多いですね。CX用ペダルもいいかもしれませんね。
しかし、先に述べたように、走行する路面にもよりますし、私たちのグラベルバイクのように、どんな地形でも走れますから、あなたの選択次第ですね。
あなたの声を聞かせてください。
あなたが今乗っているグラベルバイクはどのブランドですか?
ロードバイクとグラベルバイクを比較してどう思いますか?
あるいは、カーボングラベルバイクのフレームをお探しですか?
いずれにしても、コメントで教えてください。)