Ruedas de carbono para bicicletas de carretera

Además, hay muchas cuestiones. ¿Ruedas de llanta o de disco? ¿Sin cámara, con cubierta o tubular? ¿Aero? ¿Cómo de aerodinámica? ¿Qué tipo de llantas? ¿Carbono o aluminio?

Sin embargo, antes de empezar a recorrer el camino, lo ideal es empezar por considerar qué tipo de conducción realizas. En caso de que te guste ir cuesta arriba y vivir cerca de las montañas, las llantas aerodinámicas que son profundas pueden no funcionar para ti. En el caso de que le gustaría mantener utilizando el paseo en grupo y que está buscando para exprimir un poco más de velocidad, a continuación, una llanta de plato puede ser precisamente el billete.

Su bicicleta puede ayudar a reducir las opciones. Si usted está satisfecho con esta instalación y también la conducción de los frenos de llanta, debe eliminar las alternativas. Sin embargo, si usted está construyendo una bicicleta y también como el concepto de alta eficacia, eficiente de frenado (y por lo tanto están pensando en «a prueba de futuro» de su bicicleta), entonces usted debe considerar las ruedas de bicicleta de freno de disco. Otro avance que viene con fuerza son las ruedas. Esta tecnología ha sido conocida y bien aceptada en las bicicletas de montaña, que se está haciendo popular para la conducción por carretera hoy en día con las selecciones de neumáticos. Las ventajas de Tubeless contienen la capacidad que aumenta la tasa y la eficacia junto con los pinchazos. El inconveniente es que son algo más difíciles de instalar (se exige un sellador).

Entonces, los frenos de llanta de carbono pueden ofrecerle un aumento instantáneo en la aceleración y el aumento de las capacidades, si usted debe estar buscando a la supercarga de su bicicleta y proporcionarle una sensación muy dinámica. Sin embargo, otra tendencia es que un movimiento hacia las llantas. Por lo general, las llantas proporcionan la cantidad de neumáticos, que genera una más suave, más cómodo calibre de paseo y menor Rolling-resistencia.